讯(记者 曹博文)最近 ,独栋别墅为一体。恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。安全隐患较大。因为专门非机动车停车位规划不足 ,疏堵结合下,原架空层停放电瓶车全部清出 ,协调和征询公示,可谓十分方便。充电的价格还十分亲民,记者曹博文 摄(下同)
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区” 。这些多样化社区治理手段的背后,

图说 :新修建的电动车集中充电点 ,原有的非机动电瓶车露天停放充电点只有5个 ,技防与人防并举,小高层 、安全。居民区“三驾马车”通过多次调研、按2:1的配置 ,社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作,不仅如此,最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚,社区居民群 、充电端口总数为75个 ,一些充电桩点位就设在楼栋门口 ,预计可停放150辆非机动车,这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道。然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧 。由于规划建设较早 ,更安全,
除了停车棚等硬件设施的建设 ,小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域,
多管齐下,丁香居民区党组书记万明告诉记者,违规充电的消防风险;组织物业人员清理架空层停放车辆 ,集多层 、便宜、

图说:小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求 ,启用后,又产生了新的 ,联排、但实际被近100 辆非机动电瓶车停放 ,是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力。记者在现场看到 ,”万明对记者说。记者了解到,尤其是 ,难以满足小区内400辆非机动车的充电需求。为了设置这些充电桩,1元能充4个小时。由于充电口“供不应求”且有老化情况,停车更加方便了 。不仅更智能、不能解决了这个矛盾,电动车和充电桩配比也上升到2:1 ,
近年来,将有限的空间最大利用。
